mcpiston@mcpiston.com 

Si vous considérez que quelque chose ne devrait pas être en cette page, envoie un email à:  web@mcpiston.com

Attention!                         Cette page contient des commandes d'activeX, ne les bloque pas si elle a installé le Service Pack 2 de Windows

XXIV RALLY INTERNACIONALE MOTOS ANCIENNES

(1 - 7 Octobre 2012)

SANTANDER - EL SARDINERO

Formulaire d'enregistremet ici!! (.doc)

Pour feter notre 25ieme anniversaire, nous vous proposons quelque chose de different, le MINI GIRO PICOS TOUR, une avant epreuve de trois jours, de lundi a mercredi, ou nous parcourerons les plus belles routes des PICOS DE EUROPA, dormant dans des hotels de trois etoiles a POTES, le lundi comme le mardi et revenant a SANTANDER pour dormir le mercredi a l'hotel SANTEMAR.

Ce MINI GIRO est indivisible, avec ses dejeuners, diners, p.dejeuners et logement. Le MOTO CLUB se chargera de votre equipage et de le faire suivre dans les diferents hotels pour que vous puissiez profiter pleinement des parcourts en route.

A partir du jeudi, debutera le traditionel rally comme chaque annees, avec ses parcourts en route, les 5000 virages le vendredi et comme toujours un parcourt plus doux de 200 kms.

Il faut toujours penser a etre bien prepare pour afronter les parcourts, tant la moto comme le pilote. Les parcourts en route sont indique et fleche mais en te devis pas si tu veus avoir l aide de l'assistence du moto club.

A l arrivee les remorques se garerons dans les terrains de sport del sardinero, a cote du terrain de football. Les fourgonettes et les voitures pres de l hotel. Durant les jours du rally, les motos dorment dans le parking souterrain de l hotel, qui ouvrira de 20.00h a 21.00h pour laisser les motos et a partir de 8.00h jusqu a 10.30h pour les sortir.

Cette annee nous avons deux changement par raport a l'annee derniere, le premier est que nous recommencons a faire la espicha le jeudi. Le deuxieme est que nous sortirons de SANTANDER sans passer par autoroute, ni rond point et presque sans feux rouge sauf le samedi et dimanche ou il n y a pas beaucoup de circulation et nous traverserons SANTANDER.

XXV Réunion internationale Moto Classic

C'est le cœur de notre rassemblement. Les participants venant de partout en Europe (principalement au Royaume-Uni) trouverez des choses plus facile cette fois. Par exemple, en provenance du Royaume-Uni, ils trouveront l'hôtel à seulement deux kilomètres des installations de ferry. Chaque coureur pourrez profiter d'un parcours impressionnant nouveau départ sur la plage en face de l'hôtel pour rejoindre la magnifique vallée de Pas et à de puissantes montagnes atteignant un niveau 2.000 m d'altitude.

Course de Moto "El Sardinero"

Auparavant la course a été une conception course de côte, qui est maintenant transformé en un magnifique circuit de 1.200 m de long autour du stade de football Sardinero. Les anciennes machines dans une rangée d'exposition (aucun temps de prise) sera montré le long de la 2 et 4 coups traditionnels motos de course classique (celles-ci se battront contre le temps).

Route des 5000 courbes.

Avec un nouveau paysage et de nouvelles routes à la découverte, le brave "wildhog" motocyclistes participent à cette nouvelle édition relever le défi de 500 km non-stop sur la route 5000 virages. Pas un seul kilomètre droite! Nous allons commencer à 8h00 et nous souhaitons ne pas finir trop tard le soir. Vous savez quand vous commencez mais l'heure de fin est un mystère. C'est une route longue et sinueuse.

Motobrocante (pièces de rechange) et Motojumble.

Elle se tiendra dans un nouvel endroit, Sports Santander Palladium, où vous pourrez profiter de trois magnifiques expositions: Oldtime Sardinero GP Races exposition, Montjuich 24 Heures courses d'endurance Show et une moto exclusive modèles réduits de collection. Comme d'habitude, ils seront rejoints par 50 exposants et des vendeurs.

En conclusion, l'organisation combinée de ces quatre événements est apprécié chaque année par au moins 5.000 collectionneurs, restaurateurs, amateurs de moto et de fréquentation générale. Évidemment, pour l'édition de cette année s'est tenue à Santander, nous nous attendons à une encore plus grande que jamais l'événement. De cette façon, nous espérons être en mesure de croître d'année en année en termes de qualité et le plaisir cesse de s'améliorer comme elle l'a été jusqu'à présent.a philosophie de ce club, quand aux sorties, la façon de s'inscrire et l'année butoir  d'inscription nous te l'expliquerons à continuation :

1º Les sorties

Les sorties sur route se font un par un, avec de vastes distances de sécurité, la plupart des chocs se font a l’arrière, ne freine pas de la même manière une moto des années  70, .80  qu'une des années 40, .50, d´autre part, chacun trace et freine de manière différente. Nous te donnerons un rutómetro de chaque sortie, et dans les croisements, soit, tu trouveras des flèches qui t'indiqueront le chemin, soit dans les plus compliqués, un membre du club te l'indiquera, donc, bonne route et amuse toi !

2º Formes d´inscription

Dans le cas où tu n’aurais pas reçu les feuilles d´inscription tu pourras les télécharger sur le Web, ou bien nous envoyer une lettre avec ton adresse. Sur le site web tu pourras selon tes besoins faire la réservation de l´hôtel, les repas ou tout simplement l´inscription.

La fermeture de l'inscription est le 18 septembre mais on pourrait l'avancer dans le cas où on atteindrait les 500 personnes (des pilotes et des accompagnateurs) donc il  vaudrait mieux ne pas le laisser pour la  dernière minute.

3º Année limite d'inscription

On prend comme référence les années quatre-vingt. Pour beaucoup de personnes cette date est trop lointaine mais on doit penser que beaucoup d´usines espagnoles ont fermé à cette époque, et en outre beaucoup de personnes ont Metralla GTS, Ossa, Copa, Montesa Impala, nous croyons que ce ne serait pas éthique de fermer la porte à ces motos et ses pilotes, ceci nous l´avons appris des Anglais, dans le West Ken Run, rallye avec des motos pionnières et Norton Commando avec des motos de dernière génération. Ces motos sortent chaque 20 secondes avec un rutómetro et avec des flèches dans les croisements (que c’est agréable d'apprendre, apprendre est sage)

CALENDRIER DES ÉVÉNEMENTS

Samedi 29 Septembre
Accueil des participants dans les trois Giro jours avant le rallye.

Dimanche Septembre 30
En sortant à pied de notre "anniversaire Mini Giro" particulier, nous allons rester à la villa à partir de laquelle nous allons partir le lendemain. Les visites ne dépassera pas 250 km, alors il sera temps pour faire du tourisme dans les villas que nous hébergeons.

Lundi Octobre 1
Prochaine navette passer ce "twist" de notre 25e anniversaire.

Mardi Octobre 2
En rentrant à Santander.

Mercredi 3 Octobre
Parcours culturel où vous pourrez visiter des sites d'intérêt de l'architecture et l'histoire de la Cantabrie.

Jeudi Octobre 4
Route de montagne, qui permettra de relier plusieurs cols, de l'escalade à partir du niveau de la mer à 2000m d'altitude.

Vendredi Octobre 5
Le célèbre «route des 5000 courbes" pour plus d'"Routières" et la voie normale, plus douce, pour ceux qui ne pas encourager la route 500 km de long.

Samedi Octobre 6
«Un jour aux courses." Promenade en bateau du matin sur la baie de Santander. Paella pour tout le monde à midi. Salon des carrières et "Le Sardinero". Les courses se composent de lots 4 et 2 fois, ainsi que d'une exposition. La foire comprendra une exposition de modèles historiques marque INDIAN.

Dimanche Octobre 7
Route "Fabada" et "au revoire" à tous.

Comme vous le voyez, est le plus ambitieux de ceux qui ont fait et ce que nous avons fait avec plus d'enthousiasme que jamais. Nous travaillons également sur d'avoir plus de temps à passer avec vous et pour nous et aussi profiter de notre rallye.

Il s'agit d'un rallye libre. Car là où vous voulez voir la campagne ou un café. Le véhicule de soutien une demi-heure plus tard, vient le dernier participant, ne manquez pas (sauf si vous avez votre assurance, l'assistance routière) ou vous sortir des sentiers battus.
Nous n'aimons pas laisser groupés et est également illégal. Respecter la distance de sécurité, pas la même chose de freinage d'une moto d'avant-guerre que d'une moto classique.
Toutes les routes seront avec les directions. Roue à votre propre rythme avec votre vélo et faites attention aux règles de la circulation.

PROFITEZ DE L'ORGANISATION QUE TANT QUE LES PARTICIPANTS!
Si vous êtes intéressé à participer, envoyez votre inscription ainsi que la preuve du paiement par l'un de ces méthodes:
1.- Email: josonmcpiston@gmail.com
2.- Fax: 985412321
3.- Standard:
MCPistón
Los Coteros,1 – 2º Dcha.
39600 MURIEDAS – Cantabria